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随着城市汽车的快速增加，停车场建设问题越来越突出。据了解，哈尔滨市每日新增汽车400辆左右，市区内车辆乱停乱放，已经给全市道路交通秩序、交通安全带来严重影响。很多居民小区因停车场地不足，引发多起居民间、居民和物业公司之间的矛盾纠纷。加快全市停车场建设，以迫在眉睫。
目前，我市在停车场建设上已做了很多工作，开辟了一些停车场减轻压力。但目前我市汽车停放问题仍很突出，主要表现为：
一、二三类街道停车管理仍是空白，大多处于乱停乱放状态；
二、居民庭院居民停车大多处于自由状态下，由此引发的问题和矛盾很多；
三、目前的停车管理体制很难适应发展要求。
现有管理体制是：政府开辟停车场地，民营或其他性质企业招标经营停车场。这种体制有诸多弊端，一是只有在车辆停放多、经营效益高的地块有人经营，反之则无人经营，二、三类街道和居民庭院无人接管；二是政府管理难以到位，政府将停车场发包完毕后，就完成了任务，公司聘用下岗失业人员担任管理员，对这些人缺少培训和教育管理，大多以推销停车卡为重点，不买卡不让停车，由此引发大量矛盾纠纷；三是对企业员工的社会保障无人问津。
为此，建议我市应借鉴上海等地和海外有效做法，走政府扶持的市场化路子，成立专门的停车管理公司，开辟二、三类街道和居民庭院停车场地，依法投资经营停车场，既保证全市车辆有序停放，又增加安置新的就业岗位，形成新的服务产业。如政府支持此项工作，将会有效吸引海内外资金投入此项产业中来。
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