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关于城市道路中间推广行人安全岛建设的建议
随着城市建设的快速发展，城市道路越建越宽，机动车辆可以快速通行了，可是行人过街却越来越困难了。
为了交通顺畅，现在市区道路交叉口都设置了红绿灯。红绿灯时间的设置，主要是为满足车流、人流的最大通行需求而设置，这需要两者达到一个统一的平衡点。
由于道路较宽，绿灯时间相对较短，经常看到绿灯一亮，过街行人就开始跑，但跑到一半就变红灯了；并且有些路口人行道亮绿灯后，转弯车辆也可通行，造成行人与行驶车辆交叉，减少了过街的有效时间，使得路人只能堵在道路中间，进退两难，只能等待第二次绿灯时再过马路。
行人站在马路中间既不安全又影响交通。目前国内外不少城市实行“二次过街”方法解决行人过街问题。所谓“二次过街”，就是把人行横道分成两段，在路中间设置安全岛，安全岛上加设红绿灯，行人过完一段再过另一段，中间可以在安全岛上停留。我市友谊路上已经开始在道路中间设置行人安全岛，保证二次过街行人的安全，效果不错。
建议：在我市较宽的城市道路中间推广行人安全岛建设，保证过街行人安全，提高交通效率。
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