大力发展智慧交通是提高交通管理效率的有效手段，是解决现有交通问题的重要突破口。从交通资源配置实际情况来看，我市已初步实现了交通管理的数字化和信息化，在一定程度上保障了城市的正常交通秩序，但与国内其它省会城市的智慧交通建设相比明显落后，不能很好地满足市民的出行需求，在缓解城市交通拥堵方面没有发挥应有的作用。

　　一、我市智慧交通发展存在的问题及原因

　　目前，哈市智慧交通的发展尚处于起步阶段，在规划建设上存在着以下几方面的问题：

　　对我市交通环境的特点考虑不足。哈市交通违法现象与其他城市相比较为严重。机动车强行超车、加塞抢行、随意变道、停车无序等行为非常普遍，行人过街横穿马路、闯红灯等行为随处可见，导致了哈市交通秩序时常出现混乱状态。

　　缺乏研究储备。目前，哈市还没有设立一处致力于智慧交通发展研究的部门，哈市智慧交通研发资源相对丰富，但由于多年来我市对智慧交通研究的重视程度及投入严重不足，并未充分利用好哈市现有的科研资源及平台。

　　建设进程缓慢。目前，哈市智慧交通系统建设的总体架构不清晰，缺少对智慧交通建设的统一指引，导致了一些部门对智慧交通认识扁平化、简单化，造成了哈市在智慧交通建设上存在重建设、轻规划，重形式、轻实效的倾向。

　　缺少专业人才保障机制。在智慧交通建设和实施过程中，不仅要投入适量的资金，同时，还需要建立专门的人才队伍，以加强智力支持。智慧交通技术是交通技术和信息技术结合的产物， 需要的人才既要懂交通技术也要懂信息技术。

　　二、我市智慧交通发展改善对策及建议 充分考虑我市交通环境的特点。在哈市交通拥堵严重、机动车及行人交通违法行为多发的路段，加强交通违法行为监控力度。在交通信号灯的设置上要更加智能、人性，具备对行人和非机动车进行提示、警示以及抓拍交通违法行为的功能。为提高抓拍率，建议引用无人机开展空中巡航，全方位、无死角的抓拍交通违法行为。

　　增添研究储备。哈市应设立智慧交通发展研究部门，以整合内外围多方资源，加强多方的合作，构成针对哈市智慧交通技术研究和应用开发的高新技术研发实体，围绕智慧交通相关领域开展创新研究，为哈市智慧交通的可持续发展、行业技术进步提供技术支撑。建议政府充分发挥和动员在哈从事交通研究工作的大专院校、科研院所的专业团队，借助教科研力量，为哈市智慧交通系统科学发展提供技术保障。

　　加快建设进程。利用成熟的理论技术，优先解决核心问题。增加交叉口信号自动调节功能、积极推进智慧公交建设、不断完善停车诱导系统、加强出行信息服务系统研发等是我市建立智慧交通系统的核心问题。通过这些项目，可以最大限度地提高路网节点通行能力，提升公交运行效率，有效调控停车结构和时段分布，进而缓解哈市交通拥堵。

　　完善管理机制。加大人才引进与培养力度，保障系统建设需求。目前，哈市有多所高等院校开设和交通、计算机相关的专业，每年均有大量的优秀专业人才走向社会，建议哈市积极出台各类优惠政策，留住更多人才在哈市继续就业、发展。同时，依托哈市丰富优质的教育资源，与哈市从事交通研究工作的大专院校、科研院所建立复合型专业人才教育和孵化基地，培养更多优秀的专业人才，以保障系统建设的需求。

　　来源：《哈尔滨政协》　　作者：市政协委员 裴玉龙